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RubrikFeuerwehrtechnik zurück
ThemaFeuerwehrführerschein, war: EURO 5 vs EURO 6 bei Löschfahrzeugen46 Beiträge
AutorCars8ten8 G.8, Dormagen / NRW866379
Datum04.02.2021 09:58      MSG-Nr: [ 866379 ]2292 x gelesen

Bisher war das Thema für viele Hilfsorganisationen bei den organisationseigenen Fahrzeugen ja noch nicht sehr problematisch. Entweder man hatte wenige C1/CE-Fahrzeuge für die genügend Fahrer vorhanden waren, oder es waren zumindest keine Fahrzeuge für den ersten Abmarsch.

Unsere letzte "Neubeschaffung" war in 2014 ein VW-Amarok als Allrad-Zugfahrzeug für unseren Bootstrupp. Diesen gibt es ja nicht mehr. in 3-5 Jahren steht sicher die nächste Beschaffung eines Fahrzeuges an.

Wenn ich dann sehe, dass ein 3,5-To-Allrad-Sprinter ab Werk nur eine Zuladung von 1050kg hat, dann bleibt für Fahrzeugausstattung, min. 5 Mann Besatzung (beim überörtlichen Einsatz mit Gepäck), Ausrüstung und ein bisschen Rettungsgerät kaum Reserve. Bis zur Beschaffung werden die Fahrzeuge sicher nicht leichter.

Also wird selbst unser einfachstes Nicht-Sonderfahrzeug zukünftig einen C1 und mit Boot dran einen C1E-Führerschein benötigen.

Hier wäre eine billigere Lösung wünschenswert. Gerne mit Fahrschulausbildung und Zweckbindung. Aber über 1000 EUR für jeden Fahrer auszugeben, denen wir in den letzten Jahren schon den E-Teil vom BE bezahlt haben.......das wäre nicht meine Wunschlösung.

DLRG Ortsgruppe Dormagen e.V.
www.dlrg-dormagen.de

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 04.02.2021 07:38 Mich7ael7 W.7, Herchweiler EURO 5 vs EURO 6 bei Löschfahrzeugen
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