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| Thema | Unterstützung Masterarbeit: Besonnenes Führungsverhalten in Einsatzsituationen | 19 Beiträge |
| Autor | Thor8ste8n K8., Gernsbach / Baden-Württemberg | 866763 |
| Datum | 10.02.2021 14:30 MSG-Nr: [ 866763 ] | 1114 x gelesen |
Löschgruppenfahrzeug
Zugführer
1.Ehrenamtlich
2.Einsatz-Abschnitt
Hallo Lisa,
danke für die schnelle Antwort. Ok das habe jetzt glaube auch ich verstanden :)
Bzgl. der Funktionen: Meiner Meinung nach macht das schon einen Unterschied in welcher Funktion bzw. in welchem Umfang dieser unter Druck steht. Ein Schlauchtruppführer vom 2. LF wird wohl weniger unter Druck stehen als der Angriffstruppführer vom Erstangreifer. Genau so der Gruppenführer vom Erstangreifer mehr unter Strom stehen dürfte als der Gruppenführer vom GW-T der frische Atemschutzflaschen bringt. Oder der erste Zugführer an der Einsatzstelle und der ZF vom EA Nachschub und Logistik. Ich hoffe mein Punkt wird so verständlicher.
Häufigkeit der Zusammenarbeit: Hier bin ich tatsächlich der Meinung, dass dies einen Einfluss auf meine Beurteilung hat. Fahre ich z.B. jahrelang regelmäßig Einsätze mit einem Gruppenführer, der grundsätzlich recht selbstbewusst und besonnen zu Werk geht, aber einmal einen schlechten Tag hat und ihm das Gemüt etwas durchgeht, dann kann ich ihn anders beurteilen als eine Führungskraft mit der ich nicht oft zusammenarbeite. Möglicherweise bewertet man bei einer solchen Umfrage aber auch intuitiv eine Führungskraft von der man ein breites Meinungsbild hat.
Ich bin auf die kommenden Fragebögen gespannt!
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