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| Thema | Einspeisung Pumpe/Tank..., war: Umschalten von Tankbetrieb auf Saugbetrieb | 36 Beiträge |
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 868430 |
| Datum | 06.04.2021 16:23 MSG-Nr: [ 868430 ] | 1591 x gelesen |
Löschgruppenfahrzeug
Tanklöschfahrzeug
Tanklöschfahrzeug
Hallo,
Geschrieben von Hinnerk P.Wie "groß" soll die Pumpe denn dann sein? Praktisch verbauen die Hersteller doch eh nur wenige verschiedene Pumpenmodelle, die sich dann im Normalfall nur durch die Anzahl der Abgänge und dem Typenschild voneinander unterscheiden. Bei unserem LF 10/6 (Ziegler, 2009) und TLF 3000 (Lentner, 2017) ist jeweils der Durchmesser des Saugschlauchs der begrenzende Faktor (ca. 2400l/min), nicht die eigentliche Pumpe. Selbst die Pumpe vom alten TLF 8(W) (Ziegler, 1986) hatte derart große Reserven, dass man den ersten Garantiepunkt einer FPN 10/2000 fahren konnte.
Das sind alles Leistungen, die über das Füllvermögen des Tanks weit hinaus gehen.
Das stimmt zwar weitgehend, aber was hängt ihr so alles an eine Pumpe dran? Man könnte glatt meinen, der Standardfall wären pro Pumpe zwei Verteiler mit 2 C und einem B-Rohr (ohne Mundstück bzw. vom Durchfluß vergleichbare HSR). Wenn's in die Dimensionen geht, fährt man natürlich nicht über den Tank. Der übliche Fall dürfte aber sein, dass ein Verteiler mit zwei oder höchstens 3 Rohren dran ist, eher der Bereich bis 1.000l /min pro Pumpe. Da funktioniert das problemlos. Ich hätte bei allem darüber hinaus erstmal das Problem, wo das Wasser überhaupt herkommen soll. Hydrant gibt's nicht her und offenes Gewässer bestenfalls im Winterhalbjahr.
Gruß,
Michael
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| | 06.04.2021 07:30 |
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Alex7and7er 7H., Burgheim  Umschalten von Tankbetrieb auf Saugbetrieb | |
