| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Ausbildung | zurück | ||
| Thema | Umschalten von Tankbetrieb auf Saugbetrieb | 36 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 868485 | ||
| Datum | 08.04.2021 13:46 MSG-Nr: [ 868485 ] | 1161 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Sabrina M. Auf der linken Seite sind die beiden Tankfüllstutzen. Beide sind an einer Tankfüllleitung angebracht die direkt in den Tank geht. Der untere Tankfüllstutzen hat ein Absperrorgan. Der obere Tankfüllstutzen ist direkt im 45° Winkel hinter dem Absperrorgan des unteren Tankfüllstutzen an die Tankfülleitung angeschweisst und hat kein Absperrorgan, das heisst hier kann man die Leitung nicht absperren. Hab ich so noch nicht gesehen. Ich kenne nur von sehr alten Fahrzeugen noch Tankfüllleitungen ganz ohne Absperrhahn, so war das z.B. bei den alten Bund-TLF8 auf Unimog 404 aus den 60ern. Da hatten wir dann einen Kugelhahn als Absperreinrichtung nachgerüstet. Um welches Fahrzeug handelt es sich genau, welches Tankvolumen hat es? Hat vielleicht mal jemand den 2. Stutzen nachgerüstet? Mach doch mal ein Foto davon. Gruß, Michael | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
