| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | TLF 4000 St | 114 Beiträge |
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 871052 |
| Datum | 31.07.2021 14:06 MSG-Nr: [ 871052 ] | 4111 x gelesen |
| Infos: | 04.08.21 FW-Forum: HLF10 Blödsinn?
30.07.21 FW-Forum: Künftige Löschwasserversorgung aus Hydranten
30.07.21 FW-Forum: LF 20/40 als Erstangriffsfahrzeug...
30.07.21 FW-Forum: TLF 3000 mit Staffelkabine
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Geschrieben von Bernd O.weil sich vielleicht die Randbedingungen geändert haben?! Schließlich ist die Norm und deren Auswirkungen seit meiner Feuerwehrlaufbahn in über 40 Jahren schon paar mal geändert wurden.....
Ja, weil man schon mit den diversen Studien in den 1970ern und 80ern erkannt hatte, dass der Schwerpunkt der Einsätze THL ist, die meisten Brände mit relativ wenig Wasser möglichst schnell gelöscht werden können und weil man dafür am besten ein HLF (das erste davon nach den Basisfahrzeugen war das LF 16/12 (!)) brauchte...
Alles andere wird ergänzt - und erhöht damit die Flexibilität.
Ein Erstangreifer mit 4000 L Wasser oder mehr (was sich einige auf Basis der LF 20 zusammenschustern) kann was besser? Richtig: nix!
Er ist bei gleicher sonstiger Beladung größer/schwerer und unbeweglicher, hat problematischere Geräteentnahmen, wenn man dann doch "zur Sicherheit/Haltbarkeit" auf ein 18-Tonnen-Fahrgestell geht und das bringt für den Einsatz nur mehr Probleme, statt weniger..
Der Rest steht in vermutlich 20.000 Beiträgen seit 1990 in Leserbriefen, hier im Forum und in anderen, oder hier: http://einsatzpraxis.org/buecher/einsatzfahrzeuge-typen/
Geschrieben von Bernd O.Meiner Ansicht nach ist es möglich ein (relativ) kompaktes TLF 3000/4000 mit Material für den "Erstangriff" darzustellen! Schließlich sind die Abmessungen eines HLF 20 mit Regelradständen von 4,20 und mehr auch nicht wirklich "kompakt.
Whow, man kann auch ein kompaktes HLF 10 machen und ein (notfalls) gebrauchtes TLF ergänzen, was ist wohl leistungsfähiger und flexibler...?
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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