| Rubrik | Einsatz |
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| Thema | Corvette-Team kritisiert Feuerwehr-Einsatz am Lausitzring  #
| 54 Beiträge |
| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 872500 |
| Datum | 24.09.2021 10:11 MSG-Nr: [ 872500 ] | 1815 x gelesen |
Tanklöschfahrzeug
Geschrieben von Alexander H.Aber wir stehen seelenruhig daneben und schauen zu wie sich 7 Menschen, in Worten sieben Menschen, in Gefahr begeben die uns zu gefährlich ist? Gut. Der Rennbetrieb an sich ist wohl offensichtlich unbestritten auch nicht ganz ungefährlich, also werde ich bei meinem nächsten Nürburgringbesuch wohl besser mal das TLF nehmen, und vor dem Start mit vollem Geblinke quer zwischen den vordersten Gridgirls parken. Dann wedel ich mit der Gefahrenmatrix schneller wie die Rennleitung mit der gelben Fahne, und verfolge eifrig die Diskussionen hier, ob die eingesparten Immissionen meinen Umweltrettungseinsatz legitimieren, die TLF-Normbeladung zur Absicherung nach DV1 oder RSA-Regelplan 72 ausreicht, bei welcher Tribünenauslastung die Startlinie als inner- oder außerorts gilt und wie der Einfluß der Frontblitzer der Gridgirls auf die Sichtbarkeit meiner Sondersignalanlage zu bewerten ist.
Das praktisch an allen Rennstrecken praktizierte und vorab klar reglementierte Nebeneinander von öffentlichen und privaten Bereichen und Sicherheitszuständigkeiten, bei dem es dauerhaftes Miteinanderabsprechen verschiedenster Einsatzleiter und eben kein reines Highlanderprinzip gibt, kann theoretisch schließlich niemals sein. Denn Feuerwehr ist Feuerwehr, und drumherum gibts nix. Ok, ich habs verstanden.
"In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013)
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