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ThemaFunktionales Konzept, war: viele Waldbrandtanklöschfahrzeuge anstatt Löschhubschrauber? - war: Feuerwehrverband fordert186 Beiträge
AutorHans8-Jo8ach8im 8Z., Berlin / Berlin874180
Datum20.12.2021 02:36      MSG-Nr: [ 874180 ]874 x gelesen
Infos:
  • 09.05.19 Fahrzeugkonzept "WISEL" für Feuerwehr und Katastrophenschutz.

  • Geschrieben von Michael W.Dann solltest du nochmal genau meinen Beitrag lesen. Ich habe nicht geschrieben, dass das bei Toyota so ist, ich habe geschrieben, "in einigen Fällen". Ob das Toyota betrifft, weiß ich nicht, weil ich mich für diese Fahrzeuge bislang nicht interessiert habe.


    Dann ist es vielleicht Zeit für einen Überblick, nachdem fast alle anderen Fahrzeuge dieser Art abhandengekommen sind, zumindest in der ersten Welt.


    Der Landcruiser ist eine Fahrzeugfamilie, die aus 3 Baureihen besteht:

    1) Nutzfahrzeug oder auch "Heavy Duty" oder auch "Workmate", gebaut seit 1951, aktuell und seit 1984 vertreten durch den J7.
    2) "Station Wagon", gebaut seit 1967, geräumiger Komfort-Geländewagen mit Ausrichtung auf ein nicht so armes Publikum.
    3) "Prado", das ist die Fortentwicklung in Richtung SUV, gebaut seit den 90er Jahren.



    In Deutschland wird unter dem Namen "Landcruiser" mittlerweile nur noch der Prado-SUV verkauft.
    csm_bild1_18_5040a7f90a.jpg


    Aktuelles Modell ist der J15. Er ist immer noch deutlich geländegängiger als andere SUVs.
    land-cruiser-facelift-2017-1.jpg
    Toyotas wichtigster Markt für den Landcruiser Prado ist China.


    Der geräumige Komfort-"Station Wagon" sah in seiner Urform so aus:
    1979_Toyota_Land_Cruiser_FJ55.jpg
    Vor 3 Monaten stellte Toyota das aktuelle Modell vor, in Dubai. In Europa ist meines Wissens kein Verkauf geplant.
    2021_Toyota_Land_Cruiser_300_3.4_ZX_%28C
    Toyotas wichtigster Markt für den Landcruiser Station Wagon sind die Vereinigten Arabischen Emirate.


    Die Nutzfahrzeugserie des Landcruisers war 20 Jahre lang vom J4 repräsentiert worden.
    20190920_landcruisers.jpg
    Dieses Fahrzeug war eigentlich kein PKW, sondern ein miniaturisierter LKW: Leiterrahmen, Blattfedern vorn und hinten. Als 1984 der J7 auf den Markt kam, war der in jeder Hinsicht und jedem Detail besser, aber am Grundkonzept änderte sich nichts: LKW.
    eVsxU5B.jpg
    Der simple Leiterrahmen erlaubte und erlaubt es, alle möglichen Radstands- und Aufbauvarianten zu fertigen, wie man das bei Nutzfahrzeugen gewöhnt ist.
    YkCiSU5.jpg

    Die Serie J7 kam 1984 auf den Markt, auch in Deutschland. Wichtigster Markt für Toyota ist Australien.



    Bisher bekam der J7 drei Facelifts.

    Den ersten 1999, also nach 15 Jahren. Bis dahin war das Fahrzeug noch rundum blattgefedert, in diesem Bild schön zu sehen:
    6f5b48a0-428a-4664-9uajyy.jpeg
    Seither hat er vorn Schraubenfedern.

    Beim zweiten Facelift bekam er statt der schmalen Motorhaube mit externen Kotflügeln
    Toyota_Land_Cruiser_and_men_of_Bergwacht
    eine breite Motorhaube, in der größere Motoren untergebracht werden können.
    Bischofsheim_1.jpg
    Diese Version war in Deutschland nie im Toyota-Handel, es gibt aber eine beträchtliche Zahl davon bei privaten Expeditionsmobilisten und auch mehrere dieser Fahrzeuge bei der Bergwacht, allesamt über freie Importeure aus Arabien herangeschafft.

    Den dritten Facelift verursachte eine australische Bergwerksgesellschaft. Die teilte öffentlich mit, daß man nur noch Fahrzeuge mit 5 ANCAP-Sternen beschaffen wolle. Gleichzeitig wurde mit einem großen Zaunpfahl in Richtung Toyota gewinkt, daß dies NICHT etwa bedeute, daß man die Beschaffung von Medium-Duty-Fahrzeugen wie dem Hilux auch nur in Erwägung ziehe. Ein Räuspern dieser Bergwerksgesellschaften klingt für Fahrzeughersteller deutlich lauter, als wenn sich in Deutschland RWE und LEAG gleichzeitig räuspern, Abbau von Bodenschätzen ist in Australien Big Business. Also tat Toyota brav wie geheißen, und brachte den J79, ein zu Beginn der 80er entwickeltes Fahrzeug, auf einen modernen Sicherheitsstandard. Traktionskontrolle, ESP (das bei Toyota aber anders heißt), mehrere Airbags, höhere Motorhaube für den Fußgängerschutz


    Die Serie J7 ist heute in mindestens 5 Karosserievarianten verfügbar.

    1) J71 (Station kurz)
    toyota_land_cruiser_grj71_05a.jpg

    2) J76 (Station lang)

    2015-02-16-Nestle-GRJ76-1.jpg

    3) J78 (afrikanisches Sammeltaxi mit 13 Sitzplätzen, in Deutschland Standardfahrzeug der Bergwacht)

    j78.jpg

    4) J79, kurze Kabine
    Toyota-Land-Cruiser-70-Series-in-Costa-R

    Bekanntgeworden ist der Pickup vor allem durch den "Toyota-Krieg", Tschad gegen Libyen.
    toyota-blog-2.jpg


    5) J79 Doppelkabine
    Berwacht_impr_12b.jpg
    So ein Fahrzeug ist in BaWü gerade neu beschafft worden, aber leider mit Benzinmotor. Es scheint auch noch nicht die neuen Sicherheitsfeatures zu haben.

    Gut ... letzteres ist irgendwie logisch. Die J7 für Deutschland kommen aus Arabien, dort sind die J30 für den Scheich und die J7 für's Fußvolk. Bei der Fußballweltmeisterschaft in Katar ist jedes einzelne Spiel mit 230 Toten bezahlt, da kann man schnell mal den Willen ausrechnen, Geld für die Sicherheit des Fußvolks auszugeben.







    Geschrieben von Michael W.Aber du schreibst ja selbst, dass man lediglich ca. 50% bei jedem Toyota-Händler bekommt und für mehr dann bemühte Händler oder einen bemühten Generalimporteur braucht. Das wäre mir bei einem neuen Einsatzfahrzeug eine zu wacklige Angelegenheit. Bei schon vorhandenen Fahrzeugen ist das was anderes, die muss man deswegen ja nicht gleich aussondern, aber bei einer Neubeschaffung ist eine halbwegs sichere und einfach Ersatzteilverfügbarkeit für mich mit ein Kriterium, die bei solchen Exoten (und ja, jedes Fahrzeug, das nicht über die offiziellen Hersteller-/Importeurswege verkauft wird, ist ein Exot für mich) eine Rolle spielen.


    Die 50% finde ich einen hohen Wert!

    Es gab/gibt in der Geschichte des Fahrzeugbaus einige PKW, von denen man weiß, daß sie nur schwer kaputtzukriegen sind. Mercedes /8 und W123 zum Beispiel.

    mercedes-taxi-in-marrakesch-marokko-cp76

    Oder den Peugeot 504.

    504_taxi.jpg

    Und den Toyota J7.

    j76.jpg


    Frage ist eben auch, was an einem Fahrzeug kaputtgeht! Beim Toyota J7 sind das Wischerblätter, Bremsbeläge, Kupplung ... und bei nicht sachgemäßer Bedienung der Differentialsperren die elektrischen Stellmotoren dafür. Was brauchst Du sonst noch? Filter. Im Feuerwehrgebrauch mußt Du vor allem Standschäden vermeiden. Und weil die Autos eigentlich für Arabien bestimmt sind: Gleich sofort zusätzlichen Rostschutz beauftragen.


    Im übrigen werden diese Autos seit 37 Jahren in Japan gebaut, also länger als der zivile Käfer in Deutschland, Toyota weiß inzwischen, wie man die zusammenschraubt. Mit einem Produktionsende ist in diesem Jahrzehnt nicht zu rechnen. Wenn die australischen Kohlegruben schließen, und die Emiratis auf Elektro-Geländewagen umstellen, dann wird's kritisch für den J7.



    Okay, das ist ein bißchen länger geworden als beabsichtigt, aber nachdem der Grenadier erwartungsgemäß zum Reiche-Leute-Auto mutiert, was bleibt da sonst als Nutzfahrzeug?

    Ciao
    Hans-Joachim

    Wenn wir später einmal zurückblicken auf Corona, dann werden wir uns lachend in den Armen liegen und sagen: "Das waren vielleicht verrückte 12 Jahre!"

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     30.04.2019 12:36 Chri7sti7an 7T., Lemwerder viele Waldbrandtanklöschfahrzeuge anstatt Löschhubschrauber? - war: Feuerwehrverband fordert mehr Löschhubschrauber
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     12.12.2021 22:42 Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin
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     13.12.2021 14:43 wern7er 7n., reischach
     13.12.2021 14:50 wern7er 7n., reischach
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     13.12.2021 23:43 Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin
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     20.12.2021 02:36 Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin
     20.12.2021 08:48 Thom7as 7M., Menden/ Sauerland
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     17.05.2019 10:38 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     18.05.2019 00:33 Henn7ing7 K.7, Dortmund
     18.05.2019 08:21 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     18.05.2019 16:21 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     17.05.2019 00:09 Dani7el 7R., Lauterbach
     17.05.2019 06:05 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     30.04.2019 16:57 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
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     02.05.2019 18:29 Mich7ael7 T.7, Oldenburg
     02.05.2019 19:14 Ralf7 H.7, Drebkau
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     02.05.2019 10:17 Chri7sti7an 7T., Lemwerder
     02.05.2019 10:21 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     02.05.2019 10:32 Chri7sti7an 7T., Lemwerder  
     02.05.2019 11:07 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     02.05.2019 11:31 Chri7sti7an 7T., Lemwerder
     02.05.2019 14:05 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
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     02.05.2019 17:11 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     04.05.2019 17:07 Thom7as 7M., Menden/ Sauerland
     04.05.2019 17:12 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
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     04.05.2019 22:29 Thom7as 7M., Menden/ Sauerland
     07.05.2019 12:45 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     07.05.2019 13:25 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     18.06.2019 19:01 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     29.06.2019 16:27 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     30.06.2019 15:17 Thor7ben7 G.7, Leese
     30.06.2019 15:58 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     01.07.2019 13:16 Stef7fen7 W.7, Elmstein
     01.07.2019 13:37 Thom7as 7R., Haibach
     02.07.2019 10:27 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     02.05.2019 11:22 Chri7sti7an 7T., Lemwerder
     07.05.2019 13:03 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     08.05.2019 08:38 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     08.05.2019 11:30 Wern7er 7G., Blankenburg (Harz)
     08.05.2019 11:36 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     08.05.2019 11:55 Andr7eas7 K.7, Magdeburg
     08.05.2019 12:07 Wern7er 7G., Blankenburg (Harz)
     08.05.2019 12:21 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     08.05.2019 12:32 Wern7er 7G., Blankenburg (Harz)
     09.05.2019 01:43 Ralf7 H.7, Drebkau

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    Funktionales Konzept, war: viele Waldbrandtanklöschfahrzeuge anstatt Löschhubschrauber? - war: Feuerwehrverband fordert - Feuerwehr-Forum / © 1996-2017, www.FEUERWEHR.de - Dipl.-Ing. (FH) Jürgen Mayer, Weinstadt