| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Taktisches Gesamtkonzept, war TLF-W war:TLF 2/3000 (dt.) vs. CCFM (fr.) | 66 Beiträge |
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 876611 |
| Datum | 17.05.2022 15:32 MSG-Nr: [ 876611 ] | 1317 x gelesen |
Geschrieben von Jakob T.Dann wäre da noch eine Wartungs- und Instandsetzungseinheit für kleiner oder auch mittlere Feldreparaturen um Ausfälle wenn möglich noch vor Ort beheben. Evtl. mit kleiner Bergungsgruppe um Fahrzeuge abzuschleppen usw.
ah - also nur das, was z.B. die Frankfurter u.a. 2002 im Einsatz ebenso aufgebaut hatten, wie die Hamburger, um z.B. die zahlreichen Schäden an der mitgeführten Ausrüstung beheben zu können?
Geschrieben von Jakob T.Evtl. noch eine Materialeinheit die Schläuche, Armaturen, Pumpen, Werkzeuge usw. unter Umständen auch Bekleidung etc. je nach Bedarf verteilt oder einsammelt.
ah, also nur das, was im Starkregen 2021 offensichtlich für die meisten v.a. rund um die Bekleidung in den ersten Wochen gar nicht geklappt hat?
Geschrieben von Jakob T.Im schlimmsten Fall muss man damit leben das der Sprit ausgeht und eine gewisse Zeit nicht ergänzt werden kann. Man kann nicht alles bis ins Detail planen, man kommt vom Holz ins Hölzchen, verzettelt sich und am Schluss blickt keiner mehr durch, das Chaos ist komplett.
Nö - wer das alles nicht will, der soll schlicht zu Hause bleiben und bloß nicht auf die Idee kommen, überörtlich tagelang helfen zu wollen, in der Hoffnung, dass ihm schon jemand anderes helfen wird. Das wird nämlich meist nicht klappen...
Das ist auch alles andere als eine neue Erkenntnis, das kann man in diversen Erfahrungsberichten nachlesen. Punkt!
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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| | 05.05.2020 18:00 |
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Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)  TLF-W war:TLF 2/3000 (dt.) vs. CCFM (fr.) | |
