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| Thema | bei Rettungsarbeiten: Auto fährt plötzlich los - war: Ladesimulationsstecker | 32 Beiträge |
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 877781 |
| Datum | 21.07.2022 13:29 MSG-Nr: [ 877781 ] | 1797 x gelesen |
Hallo,
Geschrieben von werner n.Das Problem bei modernen Autos ist doch auch, dass mittlerweile jeder Hersteller sein eigenes Süppchen kocht, und man nicht mehr davon ausgehen kann, ohne Einweisung auf einem Fahrzeugtyp die Elemente wie Handbremse, Programmwahl für den Fahrbetrieb, Motordeaktivierung etc etc etc so einfach zu finden.
Richtig. Früher setzte man sich in ein x-beliebiges Fahrzeug und konnte das auf Anhieb ohne jegliche Einweisung und ohne große Überlegung fahren, bremsen und bedienen. Höchstens ein paar Sonderfunktionen waren wirklich speziell oder es gab mal zwei oder drei mögliche Lösungen für die Bedienung.
Jede Maschine muss nach internationalen Richtlinien eine Not-Halt-Funktion haben, da gibt es ganz klare Bedingungen. Nur für Fahrzeuge, die eben keine Maschinen in dem Sinne sind, gibt es sowas nicht. Hier wäre eine einfache, standardisierte "Not-Halt"-Funktion, gern auch innerhalb des Fahrzeuges im Bereich des Armaturenbretts, mehr als wünschenswert. Auch wenn die Designer da massiv Sturm laufen werden dagegen.
Früher gab es das quasi, mit abziehen des Zündschlüssels (von alten Dieselfahrzeugen mal abgesehen) war der Motor aus. Bestenfalls musste man die Feststellbremse noch zusätzlich ziehen.
Gruß,
Michael
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| | 30.10.2021 17:05 |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund  Ladesimulationsstecker Emergency Plug | |
