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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaWarum gibt es KLF, TSF und TSF-W?82 Beiträge
AutorBern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg878668
Datum04.09.2022 17:47      MSG-Nr: [ 878668 ]2030 x gelesen

Guten Tag

Geschrieben von Michael W.

Dass die erste Variante des KLF völlig untauglich war, dürfte inzwischen jedem klar sein.


Wobei sich einige dieser KLFs nach alter Norm mit der PFPN 6/500 in RLP noch im (Übngs)Einsatz befinden.


Eine Norm, die beides (KLF und TSF-W) beinhaltet, würde reichen.

Wäre überlegenswert.


Gruß aus der Kurpfalz

Bernhard
" Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !"

(Heinrich Heine)

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