| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Warum gibt es KLF, TSF und TSF-W?  #
| 82 Beiträge |
| Autor | Pete8r I8., Wolfen, Freital, Mulda / im Osten Deutschlands | 878724 |
| Datum | 06.09.2022 09:54 MSG-Nr: [ 878724 ] | 1354 x gelesen |
Kleinlöschfahrzeug
Kleinlöschfahrzeug
Kleinlöschfahrzeug
Mittleres Löschfahrzeug, spezifiziert in TR E-2 RLP, Entspricht StLF 10/6 nach DIN mit vergrößertem Wasservolumen von 1000l
Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Hallo,
Geschrieben von Jakob T.TSF würde ich jedoch zu Gunsten eines KLF streichen. Ein KLF mit 500 ltr. Wasser und PFPN 10/10 dann bis 5,5 to.
Heute noch ein Fahrzeug ohne Wassertank zu beschaffen ist nach meiner Meinung nicht so toll. Man glaubt ja nicht was man mit 500 ltr. Wasser alles machen kann.
blieben dann noch:
- KLF
- MLF
- SLF (Schweres Löschfahrzeug, SLF passt halt so schön) also das LF-Kats
- HLF (also HLF 20)
Aber dann bitte in jedem Bundesland gleich, ohne Ausreißer wie ein TSF-W mit 12 to oder so.
Das wäre dann die Typenreduzierung 4.0 Nur wird es nie dazukommen weil immer wieder irgendeiner meint nur mit seiner Spezial-Eierlegendenwollmilchsau einen Einsatz abarbeiten zu können. Und auch wenn es die wenigsten hören wollen. Ich bin ein Anhänger der Zentralbeschaffungen. Das beste und erfolgreichste Beispiel sind die LF10-Kats des Landes Hessen.
MkG Peter
meine reine private Meinung
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