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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaÖrtliche Gegebenheiten - war: Meldungen zu Lieferzeiten von Fahrgestellen und Aufbauten44 Beiträge
AutorMich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz882026
Datum17.02.2023 14:48      MSG-Nr: [ 882026 ]1032 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Heiko L. Den Eimer hab ihr aber auch schon gesehen...

LF 10 ... örtliche Gegebenheiten


In RLP gäbe es für sowas zum Glück keinen Cent Landeszuschuss.

Nur weil man da "LF10" dranschreibt, ist es noch lange keins. Man hätte ja auch "MLF" oder "TSF-W" dranschreiben können, immerhin hat man ja auch eine PFPN verlastet. Da hätten sich aber bestimmt noch einige Dinge finden lassen, die man für viel Geld hätte einbauen können. Eine 3. Achse und Auflastung auf 22t zum Beispiel, dann hätte man den Tank noch auf 6000l vergrößern können. Da wundert sich dann noch jemand, dass irgendwo mehr als eine halbe Million Euro für ein LF10 aufgerufen werden...?

Aber die örtlichen Gegebenheiten haben sicherlich dazu geführt, dass man das bisherige LF8/6 sowie das TLF8/18 durch dieses "LF10" ersetzen musste und dabei sicher auch noch Geld gespart hat. Sonst hätte man da bestimmt ein normgemäßes LF10 sowie ein TLF3000 dazu gebraucht. Das HLF20 war ja seit 2012 sowieso da (oder hat man damit eigentlich das LF8/6 schon ersetzt?).

Gruß,
Michael

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