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| Rubrik | Kommunikationstechnik | zurück | ||
| Thema | Bedienung des Funkgerätes während Fahrt durch Fahrer | 42 Beiträge | ||
| Autor | Stef8an 8B., Alpen/Aachen / Nordrhein-Westfalen | 348886 | ||
| Datum | 13.07.2006 11:09 MSG-Nr: [ 348886 ] | 16977 x gelesen | ||
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Geschrieben von Christian Düsing Bei uns ist der Funkhörer natürlich in der Nähe des Beifahrers angebracht, der Fahrer hätte ja die Freisprecheinrichtung, allerdings kannst du die vergessen, wenn es mit SoSi geht oder einfach die Geräuschkulisse zu ungünstig ist. Dann taugt die nix. Ich habe damit (auch unter SoSi) gute Erfahrungen gemacht. Vielleicht muss man da mit dem Mikro etwas rumprobieren, bis man den optimalen Einbauort gefunden hat. Geschrieben von Christian Düsing Allein deshalb, damit mir die Leitstelle notfalls mitteilt, dassdas KH, welches ich anfahren will belegt ist. Gerade im KTP aber auch in der Notfallrettung sollte man doch vor Fahrtantritt wissen, ob das KH aufnehmen kann oder nicht. Im Zweifel kann das ja auch die eigene Leitstelle telefonisch erledigen. Geschrieben von Christian Düsing Schlimmer wirds, wenn wir einen Einsatz aus dem Nachbarfunkkreis bekommen. Dann wollen nämlich beide Leitstellen alle Status, d.h. andauernd Kanalwechsel. Das ist ja wieder was anderes. Geschrieben von Christian Düsing Eine viel größere Gefahrgeht von Navigationssystemen oder diesen Bordmonitoren aus (wie sie sich in einigen großen WAgen finden (BMW, DC...)) Da habe ich es selber schon erlebt, dass der Fahrer einen Zielort einstellen will, und als wir beide auf die Straße gucken, habenwir auf einmal so einen Betonrichtungsteiler voruns....Prima Sache so ein Spielzeug.. Ja. Die Erfahrung habe ich auch gemacht. Die paar Sekunden habe ich auch Zeit, eben schnell (im Stand) das Navi zu programmieren, wenn mein Beifahrer das nicht machen kann. Mit kameradschaftlichen Grüßen Stefan
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