| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Gruppenkabine noch zeitgemäß? | 42 Beiträge | ||
| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen | 350661 | ||
| Datum | 21.07.2006 10:38 MSG-Nr: [ 350661 ] | 13340 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Ulrich Cimolino Der Rest baut auch relativ sichere Kabinen, die einiges aushalten können müssen, vgl. DIN EN 1846 bzw. die heute geltenden Regeln der Produkthaftung. Ich will hier keine Wertungen vornehmen, aber wie soll ein so großes, planes GFK-Dach knautschsicher mit den A-Säulen und dem Rest verbunden sein. Die billigste und einfachste Lösung sehe ich in Standardführerhaus und Staffel im Aufbau, natürlich mit den anderen Nachteilen... Wir gleiten aber in die techn. Details ab und ein Fahrzeug wollt ich heute nicht entwerfen;-) Bei der St-kabine denkt ich immer an den W50, wenn das nicht geräumig ist und das ist nicht die Grkab. desselben. So aber Schluß für heute! I can't get no Satisfaction und ab ins Berliner Olympiastadion, wer is heute eigentlich Schiedsrichter :-) mkg hwk | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
