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Tanklöschfahrzeug
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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaFahrzeugausstattung für Autobahneinsatz53 Beiträge
AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen370505
Datum13.11.2006 13:56      MSG-Nr: [ 370505 ]14317 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Lüder PottHm, wir hatten hier schon mal ausgerechnet, daß ein mit 80 km/h fahrender 40 tonner ein stehendes TLF 24/50 etwa 45 m weit schleudert...

D.h. ein kleines Zugfahrzeug mit VSA fliegt weiter... Da man aber den Abstand zw VSA und Einsatzstelle nicht zu groß machen sollte, weil sonst seitlich wieder Fahrzeuge einscheren können, sollte eben ein maximal schweres Zugfahrzeug den VSA ziehen.

Wie die Überlebenschancen für einen Auffahrenden sind, interessiert mich eigentlich wenig. Der jenige hat seine Chance gehabt, wenn er wach geswesen wäre oder die Augen an die richtige Stelle gewandt hätte. Die Überlebenschancen der Einsatzkräfte zählen für mich mehr....


... daher auch bei uns (ohne VSA):

Erstsicherung mit Verkehrsicherungshaspel in der zu sperrenden Spur, danach steht mit Abstand da ein (unbesetztes) TLF 24/50 in der Spur (fährt eigentlich fast nur zu dem Zweck mit) ...

Hat den Vorteil, dass wenn einer in die Haspel fährt:
a) der Schaden (insbesondere aus Sicht der Fw) sich in Grenzen hält
b) er noch eine Chance zu reagieren hat bevor da ein wirklich massives und ggf. finales Hindernis kommt

Gruss
Gerhard



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