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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Rostschäden bei Fahrzeugen der Firma Ziegler | 21 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 375722 | ||
| Datum | 15.12.2006 14:40 MSG-Nr: [ 375722 ] | 5159 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Ulrich Cimolino Also jetzt 22 Jahre! Wobei das Alter alleine ja nur ein Kriterium ist. Unser TSF auf LT Baujahr 1978 stand die ersten Jahre mangels geeignetem Gerätehaus in diversen Scheunen älterer Gebäude, meist nicht ganz trocken. Konsequenz war, dass bereits nach ca. 15 Jahren massive Schweißarbeiten vorzunehmen waren. Unser TLF Baujahr 1982 (MB 911 LAF mit Ziegler-Aufbau) wurde erst 2004 von uns gekauft und stand wohl auch bisher immer trocken. Außerdem waren beim Kauf erst knapp 9.500km auf dem Tacho, also auch nicht viel im Einsatz gewesen. Ergebnis: Absolut keine einzige Roststelle! Wenn bei trockenem Standplatz bei einer durchschnittlichen Einsatzhäufigkeit einer FF nach 10 Jahren größere Roststellen vorhanden sind, hat schlicht und einfach entweder der Fahrgestell- oder Aufbauhersteller Mist gebaut. Ob man das gerichtlich jedoch verwerten kann, steht auf einem anderen Blatt. Geschrieben von Ulrich Cimolino (Schon mal überlegt, wie zivile Autos/LKW nach der Zeit aussehen - bzw. warum es die ausser auf Oldtimertreffen mit dem Alter kaum mehr gibt?) Weil die wahrscheinlich jetzt schon 1.000.000 und mehr Kilometer drauf hätten. Rost ist da meist das kleinere Problem, eher machen Motor, Achsen und der Rest vom Antriebsstrang schlapp. Ansonsten schau dich mal bei Anhängern um, da laufen auch noch viele alte, da diese Verschleißteile dort nicht vorhanden sind. Geschrieben von Ulrich Cimolino Nur vermutlich kann der da gar nix für, weil das eigentlich eher ein typisches Fahrgestellproblem ist - außer der Aufbauer hat da Kabel verlegt, den Lack beschädigt usw. Wenn es sich um eine vom Aufbauhersteller gefertigte Gruppen-/Staffelkabine handelt vielleicht schon. Gruß, Michael | ||||
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