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| Rubrik | Recht + Feuerwehr | zurück | ||
| Thema | Warum steht hier die Kameradschaft über dem GMV? | 50 Beiträge | ||
| Autor | Matt8hia8s O8., Waldems / Hessen | 393897 | ||
| Datum | 30.03.2007 10:01 MSG-Nr: [ 393897 ] | 12572 x gelesen | ||
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Geschrieben von Sebastian Rak Was dieser Satz eigentlich bedeutet, verstehst du schon, oder? Wenn das Gericht eine Falschaussage festgestellt hätte würde das da so stehen. Und dann wüsstest du immer noch nicht den Grund dafür... Geschrieben von Sebastian Rak Dieser Satz lässt mich nicht los. Was willst du damit eigentlich sagen? Weil FF-Kraftfahrer so wenig fahren, kann schon mal jemand umkommen, weil man sein Fahrzeug und den Umgang damit nicht tagtäglich hat? Nein. Aber wenn man eben nicht täglich mit einer Sache betraut ist kann man sie möglicherweise nicht immer genau so gut machen wie jemand, der tagtäglich das gleiche tut. Zudem verursachen auch Berufskraftfahrer schuldhaft Unfälle - das gehört vielleicht zum allgemeinen Lebensrisiko. Was ist deine Konsequenz aus den Erkenntnissen, die dir aus diesem Thread erwachsen? Du wirst vielleicht irgendwann mal einen Führerschein für Großfahrzeuge erwerben. Vielleicht fährst du zehn, zwanzig mal im Jahr, vielleicht oft kleine Strecken. Du wirst irgendwann vielleicht feststellen, dass du ein solches Fahrzeug nicht zu 100% beherrschst. Fährst du dann wirklich mit der dementsprechend angepassten geschwindigkeit zu einem Einsatz? Wirst du vielleicht deine Fahrerei ganz einstellen? Ein Restrisiko wird immer bestehen. Es geht nicht darum ob es nun im Einzelfall vertretbar ist mit 50 über eine rote Ampel zu eiern. Es geht auch nicht darum ob ich es vielleicht schaffe ein TLF zur Einsatzstelle zu bringen es dann aber nicht mehr rückwärt in die Halle bekomme. Es geht alleine darum dass ich persönlich der Meinung bin dass du offenbar nicht in der Lage bist ein solches Geschehen mit einer angemessene Portion "Erdung" deinerseits zu betrachten... Gruß, Matthias | ||||
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