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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaFahrzeuge für den Waldbrand97 Beiträge
AutorThom8as 8M., Sauerland / NRW402257
Datum09.05.2007 10:08      MSG-Nr: [ 402257 ]60042 x gelesen

Geschrieben von Ulrich CimolinoPS: Hast Du Bilder von den Einsätzen der Raupe gesehen bzw. vielleicht selbst schon mal so ein Ding bewegt?

Muß ich jetzt jeden Satz wiederholen oder in andere Worte fassen?
Geschrieben von ---mir selber--- So, jetzt vergleichen wir HLF gegen DLK

Beide Fahrzeuge könne ihre Berechtigung haben, beide Fahrzeuge können aber auch die falsche Wahl sein, DAS Fahrzeug zur Arbeit abseits befestigter Wege gibt- gab und wird es nicht geben. Ob jetzt einer das Iron Horse einen Geländewagen einen SUV oder eine Schubkarre kauft muß jeder für sich entscheiden.

Welches wann, wo und in welchem Verbund Sinn macht muß jeder bei sich zu Hause entscheiden.
Ich will und kann niemandem ein Sonderfahrzeug hier im Forum zusammenstellen.

Was ich versucht habe, und ich glaube nicht schlecht, ist es ein Konzept darzustellen.

Ob die Pumpe grün oder rot wird ist mir vollkommen egal. Wichtig ist mir das möglichst viele Teile transportabel sind um fahrzeugunabhängig arbeiten zu können und/ sowie das Fahrzeug vielseitig einsetzten zu können.

Fahrzeugbezogen habe ich , da mir bestens bekannt, bauartbedingte Vorteile aber auch schwachstellen am Defender aufgezeigt und deren 1000fach erprobte als auch bewährte Lösungen geliefert.

Bilder von der Raupe....ja die habe ich gesehen, ich habe das Baugl.

Ding sogar vier Jahre lang im Gartenbau bei Fa. Wolski in Hagen gefahren gefahren.
Meinen Defender fahre und schraube ich seit >7 Jahren auf und abseits der Strasse, im Gelände teilw. Wettbewerbsmässig.
Ich hoffe das ist eine ausreichende Legitimation um einen Vergleich der Konzepte für blödsinn zu halten und diese meine Meinung hier niederschreiben zu dürfen.


Gut das wir mal drüber gesprochen haben!

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