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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | TSF'neu' war: Verbesserungsmanagement bei einer Feuerwehr | 155 Beiträge | ||
| Autor | Chri8sti8an 8K., Elze-Sehlde / | 431180 | ||
| Datum | 03.10.2007 23:43 MSG-Nr: [ 431180 ] | 190656 x gelesen | ||
Geschrieben von ---Hier Namen einfügen--- Christian Fischer Hmm. kommt darauf an. Komischerweise haben aber tagsüber genau die Wehren aus dem 500 Seelendorf tagsüber i.d.R. (d.h. es mag Ausnahmen geben) eher ein Problem haben als die größeren Wehren. Unsere Stützpunktwehr hat aufgrund ihrer Tagesalarmsicherheit vor 5 Jahren 2 Fw mit Grundausstattung mit in ihre Gefahrgutgruppe eingebaut, woraufhin wir 6 FME´s bekamen und an erreichbare PA-Träger vergaben. Ergebnis: 100% dieser Träger waren bei den bisherigen 10 Einsätzen in 2007. Im Schnitt der Einsätze waren 10 Kameraden, wobei bei Hilfeleistungen zwischen 18.00-06.00 Uhr nur über FME alarmiert wird. Geschrieben von ---Hier Namen einfügen--- Christian Fischer Das ist m.E. die Zukunft. Weniger Standorte. ggf. längere Eingreifzeiten, ggf. weniger Personal (aber nur absolut, was aber im Tagesgeschäft relativ gesehen auf das selbe wie heute schon status quo ist hinaus läuft). Keine Frage, aber ich denke es ist aufgrund von Wahlen immer politisch einfacher kleinere Orte zu schließen, als eine Wehr vom Status Schwerpunkt-/Stützpunkt zu entheben. Hier regiert reiner Lobbyismus, der bei genauerer Betrachtung nicht angebracht ist. -und ich denke so geht es mehreren kleinen Wehren so, die von ihrem "großen Bruder" bewußt nach dem St. Florians Prinzip über die Wupper geschickt werden. Wir wurgen aufgrund der Gef.-gut Aufgaben als TSF-Wehr auf die Fahrzeuge des Stützpunktes ausgebildet, da wir auch über MEHR Klasse 2 Fahrer verfügen. Aber wenn es um die Wurst geht, ist sich jeder selbst der nächste. Ich entschuldige mich für meine "Herzblut"-Äußerungen, aber da platzt einem nicht nur die Hutschnur. Christian | ||||
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