| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Techn. Hilfeleistung | zurück | ||
| Thema | Bezeichnung Schere/Spreizer //Patientenschutz | 23 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 436947 | ||
| Datum | 01.11.2007 17:59 MSG-Nr: [ 436947 ] | 18060 x gelesen | ||
Geschrieben von Andreas Mayer Was sagt denn die Bezeichnung von Schere und Spreizer aus? die ist eigentlich veraltet. Auszug aus dem Manuskript zur Neuauflage http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/technische_hilfeleistung_pkw.html Hydraulische Spreizer werden über die DIN EN 13204:2004, Tab. 1, wie folgt klassifiziert: Typ Spreizkraft mind. kN Spreizweite min. mm AS 20 600 BS 50 800 CS 80 500 Daraus ergibt sich z.B. für einen Spreizer mit einer Mindest-Spreizkraft von 60 kN und einer Spreizweite von 830 mm die Bezeichnung Typ BS60/830-X, wobei X für die Masse steht. Diese Angaben sind die Nennangaben für dieses Rettungsgerät. Sie müssen eine Mindest-Zugkraft von mind. 60 % der erreichten Nenn-Zugkraft erreichen. Bis 2004 wurden die Spreizer dageben über die Spreizkraft definiert (vgl. DIN 14751), z.B.: SP30 = 30 bis 44 kN Spreizkraft (Mindestforderung an den Spitzen) SP45 = ab 45 kN Spreizkraft (Mindestforderung an den Spitzen) Geschrieben von Andreas Mayer Lässt sich (bezogen auf Weber) durch die Bezeichnung auf die Schneid/Spreizkraft der Geräte schliessen? Ja, aber: Das hat mit Weber nix zu tun. Geschrieben von Andreas Mayer Weber hat ja seinen Betriebsdruck auf 700bar umgestellt. Kann man die neuen Geräte mit den alten (630bar) Aggregaten betreiben, und die alten Scheren und Spreizer mit den neuen Aggregaten? M.W. ja, aber sicherheitshalber beim Händler nachfragen. Geschrieben von Andreas Mayer Ich habe letztens diese aus weichen Kunstostoff gefertigte Patientenschutze gesehen und wollte fragen was diese ungefähr kosten UND vor allem wo man diese beziehen kann! Gibt mittlerweile mehrere kleinere Anbieter, kann man sich aber ggf. aus Gabelstaplertüren auch selbst bauen... Geschrieben von Andreas Mayer Desweiteren würde mich interessieren was ihr von den Legoartigen Unterbauhölzern von Weber sowie von dem Abstützsystem STAB FAST haltet und ob es eurer Meinung nach Alternativen gibt? Haben wir für die neuen HLF beschafft, kostet alles richtig Geld. Ist aber platztechnisch im Auto günstiger als Holz, das damit reduziert werden kann. Benötigt natürlich wieder Ausbildung. ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
