| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Techn. Hilfeleistung | zurück | ||
| Thema | FAQ: Airbag'sicherungen' - Pro und contra | 3 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 484081 | ||
| Datum | 21.05.2008 08:36 MSG-Nr: [ 484081 ] | 7641 x gelesen | ||
Hallo, bevor noch mehr (mal wieder) fragen: Pro: - Nettes Gefühl, bis man näher drüber nachdenkt. - Was buntes auf dem Auto. - Wirtschaftsförderung. Contra: Ich vertrete von Anfang an die Auffassung, dass die Dinger eine Scheinsicherheit vermitteln, die sie niemals erfüllen können. - Man muss sich i.d.R. im Auslöse-/Gefahrenbereich des Airbags bewegen, um sie anzulegen/-bringen. - Man kann wenn überhaupt nur den Fahrerairbag (und mit viel mehr Aufwand vielleicht noch den Beifahrerairbag) "sichern", was ist mit den n weiteren? - Je nach System wird der Airbag beim Aufblasen zerstört, was ist mit den Gasen, wo gehen die dann aus den Schnitten/Löchern usw. hin? (Das sind dann NICHT die vom Airbagkonstrukteur vorgeplanten und zigfach erprobten Öffnungen!) - Was ist, wenn es zum Platzen eines volumenreduzierten, geklemmt-geschädigten Airbags kommt? usw. Vgl. auch www.einsatzpraxis.org, THL-PKW. ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
| antworten | >> | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
