| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Techn. Hilfeleistung | zurück | ||
| Thema | 'Neue' Rettungsmethode nach VU mit Neuen Fahrzeugen | 17 Beiträge | ||
| Autor | wern8er 8n., reischach / bayern | 587115 | ||
| Datum | 14.10.2009 17:46 MSG-Nr: [ 587115 ] | 10217 x gelesen | ||
Hallo Kollegen Geschrieben von Dennis Edner Ich noch nicht, würde es zwar gerne ausprobieren, scheiter aber zunächst daran (wie bei wahrscheinlich vielen) das wir keine 2 Windenfahrzeuge haben. Mal sehen ob wir das mal mit einem Greifzug statt 2. Winde ausprobieren. Ich kenne die Technik auch noch ohne Winde bis Anfang der 1990iger Jahre. Da wurde, wenn nichts mehr half, das Unfallfahrzeug zwischen zwei LKW´s gehängt, und dann ist einer von den beiden auf Anweisung langsam rückwärts gefahren. Nichts für schwache Nerven. Hat funktioniert, obwohl natürlich die einzige Möglichkeit zur Steuerung des Streckungsvorganges der Kupplungsfuß des LKW-Fahrers war. Daher bin ich auch heute mit Seilwinde kein Freund dieser Methode. Übrigens sind keine zwei Winden erforderlich. 1* Anschlagpunkt (z.B. beliebiger LKW), 1* Windenfahrzeug. mkg WErner | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
