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Thema | 'rollt' da auf uns was zu: Riesen-Lkw | 62 Beiträge |
Autor | Marc8 B.8, Gehrden / Niedersachsen | 587159 |
Datum | 14.10.2009 20:27 MSG-Nr: [ 587159 ] | 19371 x gelesen |
Infos: | 14.10.09 Sudie des Bundesanstalt für Straßenwesen (bast): "Auswirkungen von neuen Fahrzeugkonzepten auf die Infrastruktur des Bundesfernstraßennetzes" 14.10.09 Sicherheitsrisiko im Straßenverkehr 14.10.09 No Mega Trucks Kampagne
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Geschrieben von Hanswerner KöglerLies doch einfach richtig!
A ist der Lieferant, B die Spedition und C der Kunde.
B ist pünktlich bei A, A verläd verspätet, C will trotzdem Termin (sonst Wechsel von B).
Du kannst natürlich Konventionalstrafe zwischen Allen diskutieren, aber schnell ist der Aufwand (Lohnkosten) höher als der zu erreichende Gewinn. Weil Folgeschäden (Endkunde) gar nicht zu berücksichtigen sind. Und die Leier geht weiter...
Dir fehlt etwas "Praxis" ;-)
C ist aber in der Regel nicht Auftraggeber von B in Deinem Beispiel und kann nicht einfach sagen "Wechsel". Wenn C so besch... plant, dass der Termin so drängt... shit happens. Kleinere Einheiten vorab ordern, dann klappts auch per kleinerem Fahrzeug und überbrückt die Zeit, bis der LKW in regulärer Zeit, in regulärem Tempo, mit regulären Pausen vor Ort ist... Wir müssen endlich weg vom Lager auf der Autobahn/Landstrasse.
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Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
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Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf |
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