Rubrik | Taktik |
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Thema | Wegweisung bei Unfällen in Waldgebieten | 34 Beiträge |
Autor | Günt8her8 S.8, Mayen / Rheinland-Pfalz | 588414 |
Datum | 21.10.2009 19:55 MSG-Nr: [ 588414 ] | 13925 x gelesen |
Hallo!
Kann es sein, dass Du weder den Beitag von Andreas ganz gelesen noch den Link zur Rettungskarte mal angeklickt hast?
Geschrieben von Hanswerner Kögler
Diese wird ein verunfallter Waldarbeiter bzw. sein Mitarbeiter vielleicht noch wissen, aber woher nimmt der Tourist seine Information?
Andreas war schon bei der Alarmierung durch die Leitstelle und wie er bereits schreibt sind die Touristen auch nicht vergessen worden:
Geschrieben von Andreas Böhm
... zum anderen befinden sich an einigen Wanderparkplätzen Erklärungen dazu, damit auch Wanderer etc. die Rettungspunkte im Notfall nutzen können. .
Geschrieben von Hanswerner Kögler ...und im weiteren Verlauf mit Sondersignal angefahren kann
Na unbedingt, nur wie sollen Radfahrer- oder Wandergruppen Platz schaffen? - durch springen in das Dickicht?
Geschrieben von Landesforsten Rheinland-Pfalz Die Fahrt im Wald erfolgt zunächst immer mit Martinshorn damit die Anfahrt gehört werden kann.
Geschrieben von Hanswerner Kögler Daraufhin macht sicht der Hilfesuchende mittels Druckluftfanfare (Dosenvariante, kennt man aus dem Stadion, insbesondere für Forstarbeiter vorgesehen) auf sich aufmerksam oder ein Einweiser wartet am Rettungspunkt.
Könnte sein, das durch das Sondersignal das etwas untergeht?
Geschrieben von Landesforsten Rheinland-Pfalz Am "Anfahrpunkt" wird das Martinshorn ausgeschaltet. Zu diesem Zeitpunkt sollte man sich am Unfallort mit akustischen Mitteln bemerkbar machen. Die Waldarbeiter benutzen dazu eine Kompressorfanfare. Die akustischen Signale werden von der Rettungsmannschaft mit dem Martinshorn bestätigt und die Fahrt zum Unfallort wird, wenn möglich, fortgesetzt.
Geschrieben von Hanswerner Kögler
Signifikante Punkte brauchen keine "Rettungspunkt"-Funktion.
Was verstehst Du unter "signifikantem Punkt"?
mkG
Günther
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