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Thema | Wettkampferfahrungen - Dach ab? | 60 Beiträge |
Autor | Pete8r L8., Frankenberg / Sachsen | 589017 |
Datum | 25.10.2009 21:59 MSG-Nr: [ 589017 ] | 17807 x gelesen |
1. Notarzt
2. Normenausschuss
Geschrieben von Markus Großparallel zur World Rescue Challenge hatte die Feuerwehr Frankfurt gestern ihr Szenario auf der Autobahn ohne Schiedsrichter erfolgreich abgearbeitet. Hier wurde, wie eigentlich regelmäßig in den letzten Jahren, das komplette Dach entfernt. ... klick
Inwiefern war der Patient eingeklemmt? Oder war eigentlich zuerst mal nur die Tür zugenietet?
Da auf einem der Bilder das KED zu sehen ist gehe ich mal vom Verdacht des NA auf ne Rückenverletzung aus.
Beim Wetter gestern bei euch da unten ist dann bei diesem Fahrzeug das Dach ab natürlich eine Lösung.
Geschrieben von Markus GroßStattdessen schafft man sich mühsam seitliche Öffnungen oder öffnet das Dach nur teilweise und verliert hier auch Zeit mit zusätzlichen erforderlichen Sicherungsmaßnahmen. Bei manchen Szenarien sieht man vor lauter Schutzdecken kein Fahrzeug mehr und der Patient wird durch ein "Nadelöhr" aus dem Fahrzeug gezogen.
Naja, bei nicht mehr allen Fahrzeugen ist das Dach mal eben schnell unten. Und manchmal kann auch das "Schlüssellochretten" Sinn ergeben.
Der Kantenschutz ist sicher sinnvoll gehört aber zumindest bei den Wettkämpfen zur B-Note. Im Einsatz sollte sich lediglich keiner verletzen.
Geschrieben von Markus GroßGibt es Sicht der Schiedsrichter eigentlich Gründe, die komplette Dachentfernung negativer zu beurteilen? Welche Vor- oder Nachteile haben die unterschiedlichen Vorgehensweisen in der Wettkampfsituation aus Sicht der Teams? Warum scheuen sich die Teams davor, mit zwei oder drei zusätzlichen Schnitten den Patienten komplett frei zu legen, um dann wesentlich besser und einfacher an ihn ranzukommen.
Nein.
Es ist wie immer lageabhängig obs Plus oder Minus gibt. Kann aber Jan besser erklären da er sich schon länger wettkampfmäßig "herumtreibt".
Peter
Wer wenig denkt, der irrt viel. (da Vinci)
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