Drehleiter / Kran bei VU - Sicherung von Unfallfahrzeugen

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Drehleiter / Kran bei VU - Sicherung von Unfallfahrzeugen

63 Beiträge

Autor

Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern

650912

Datum

26.10.2010 13:54 MSG-Nr: [ 650912 ]

20417 x gelesen

Geschrieben von Jan Ole UngerAuch wenn man eine DL über hat, würde ich die nicht als Puffer nutzen, eher ein MTF...

Ja, jetzt kommt das Argument das die DLK als Rettungsgerät im Stall bleiben soll ...... stellt sich nur die Frage ob überhaupt noch jemand damit ausrücken könnte (Personal?).

Weil ansonsten ist dein Vorschlag nicht haltbar, was bremst besser 3,5 Tonnen oder 15 Tonnen?

Gruß
Christian

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