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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Fahbare Haspel am H/LF 'Pflicht'? | 12 Beiträge | ||
| Autor | Loth8ar 8G., Edertal / Hessen | 662126 | ||
| Datum | 11.01.2011 11:07 MSG-Nr: [ 662126 ] | 7769 x gelesen | ||
Hallo, ich danke Euch für Eure Antworten. Fazit für mich eine Haspel (oder auch 2 Einmann-Haspeln) gehört nach Norm zum Fahrzeug (H/LF) und ist für die meisten auch sinnvoll. Wenn es auch Vorteile gibt keine Haspel am H/LF zu haben: - Gewichtsverteilung - Geländegängigkeit - Überhang nach hinten + Fahrzeug Länge, + "Übersicht" Fzg ist länger als mir der Spiegel anzeigt Ich stelle mir das Handling halt manchmal eher schwierig vor. * Sei es weil die Haspel immer bei Nutzung der Pumpe oder der anderen Ausrüstung die im GR lagert entfernt werden muss. Außer man hat 2 Einmann-Haspeln, wobei eine dann vor der Dachleiter hängt. * Dann ist es unter Umständen schwierig die Haspel/n abzuprotzen, wenn das Fzg am Berg steht. * Kraftaufwand bei der Schlauchverlegung mit der Haspel am Berg. * Ins Gelände soll man die Haspel/n besser nicht mitnehmen (Böschungswinkel), hier ist die Frage lässt man sie gleich im Gerätehaus oder am Übergang ins Gelände stehen. Eine Schwenkhalterung von 2 Einmann-Haspeln würde dies zwar teilweise außer Kraft setzten, ist aber schwer und teilweise Anfällig auf Grund der Gewichtsbelastung [habe ich aus einem anderen Beitrag herausgelesen]. Mit kameradschaftlichen Grüßen vom schönen Edersee LOTHAR | ||||
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