Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | Veralteter Fuhrpark | 100 Beiträge |
Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 742422 |
Datum | 19.10.2012 16:53 MSG-Nr: [ 742422 ] | 89879 x gelesen |
1. Rüstwagen
2. Rettungswache
Wechselladerfahrzeug
1. Rüstwagen
2. Rettungswache
Abrollbehälter
Drehleiter mit Korb
1. Rüstwagen
2. Rettungswache
Technische Hilfeleistung
Mehrzweckfahrzeug;
Mehrzweckfahrzeug (Bayern), ähnlich MTW
Mehrzweckfahrzeug mit Ladehilfe (RLP), Spezifiziert in TR 5 RLP, drei größen, ähnlich GW-L
Einsatzleitwagen
Mannschaftstransportwagen
Mehrzweckfahrzeug;
Mehrzweckfahrzeug (Bayern), ähnlich MTW
Mehrzweckfahrzeug mit Ladehilfe (RLP), Spezifiziert in TR 5 RLP, drei größen, ähnlich GW-L
Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
Kommandowagen
Löschgruppenfahrzeug
Drehleiter mit Korb
Geschrieben von Daniel R.Eben - Und zwei WLF!
Na ja. Wenn Du ein WLF/ AB-Konzept fährst, dann brauchst Du m.E. auch mindestens zwei WLF. Es sei denn Du hast ein Landkreiskonzept und akzeptable Abstände zwischen den WLF-Standorten (auch der parallel benötigten AB) falls Ausfall eines Trägerfahrzeugs.
Geschrieben von Daniel R. Und ein RW!
Was hat RW mit WLF zu tun? Die Unart einen notwendigen RW durch einen AB zu ersetzen haben die immerhin nicht gemacht.
Eigentlich sieht das nach einem durchdachten System aus.
2 x (H)LF als Basisfahrzeuge.
DLK zur Ergänzung Brand/ Löschzug.
RW zur Ergänzung THL
MZF = Zugführungsfahrzeug (statt hochgerüstetem ELW 1)
MTW als reiner Personaltransporter (denn dafür hast Du dann im Einsatz das MZF im Zweifel nicht frei)
WLF/ AB-System als Logistikkomponente
Stapler hängt ggf. mit der Logistikkomponente zusammen.
Bleibt zu diskutieren:
KLAF für Kleinkram, dafür muß das alles nicht auf die HLF drauf gepresst werden. Kann man bei der Wehrgröße sicherlich geteilter Meienung sein. Aber vom Konzept her schlüssig.
Bleiben diskussionswürdig der KdoW und der VersPKW. Macht den Kohl dann m.E. nicht mehr fett... und wer weiß wie die Fahrzeuge in den Bestand kamen (Spende, Umnutzung,...).
Immerhin keine GW-Wunderwuzzi, keinen VRW,... sondern recht normreine Fahrzeuge (o.k. auf dem LF 16/12 fehlt der RettSatz...).
Im Grundsatz also ein in sich schlüssiges Konzept. Spannend wird es nur dadurch, dass Taufkirchen eben nicht eine der größten Siedlungen im Umkreis von 30km ist, sondern direkt an eine Landeshauptstadt angrenzt und in einem gut ausgestatteten Speckgürtel liegt. Auf der anderen Seite hast Du da u.U. Bebauungen, die eine DLK erfordern.
Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!
Christian Fischer
Wernau
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Bern7d S7., Münchberg-Mechlenreuth |
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Dani7el 7R., Peine |
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Bern7d S7., Münchberg-Mechlenreuth |
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Anto7n K7., Mühlhausen |
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