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Strassenverkehrzulassungsordnung
RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaGewichtsreduzierung bei Feuerwehrfahrzeugen   22 Beiträge
AutorHinn8erk8 P.8, Göttingen / Niedersachsen766031
Datum26.06.2013 18:10      MSG-Nr: [ 766031 ]4914 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Christian L.Fahrzeugunterlegkeil ( 5 kg )

mindestens einer muss zwingend vorhanden sein, es sei denn, euer Auto soll auf Gleisketten fahren oder kleiner als 4t sein. Beides ist eher unrealistisch. Siehe dazu $41 StVZO Abs 14.

Geschrieben von Christian L.Mich würde jetzt noch interessieren, ob jemand Erfahrung hat, ob ein elektrisch aufwickelbarer Schnellangriff zu einer Gewichtsersparnis führen würde?

Eher im Gegenteil. Ich sehe das auf der Arbeit im Rolladenbau. Die großen Rohrmotoren haben ein stattliches Eigengewicht.
Allein der Schlauch (25mm, 50m) wiegt etwa 35kg (bei aktuellen ultraleich-Schnellangriffen kann man das noch auf 15kg drücken) , dazu kommt noch das Gewicht der Haspel und im Schlauch vorhandenes Wasser. Und die wollen bewegt werden.
Am ehesten würde ich einfach auf den formstabilen Schnellangriff verzichten. Spart Platz und Gewicht. Die Frage ist halt, lohnt es sich wirklich, die Beladung auf das kleinst mögliche zusammen zu schrumpfen, um dann , wenn es dumm läuft, maximal 1 Minute länger Wasser am Rohr zu haben? Und was geschieht dann in 10 Jahren, wenn sich das Einsatzgebiet wieder etwas gewandelt hat und jemand auf die Idee kommt, die Beladung sinnvoll ergänzen zu wollen?

MfG Hinnerk

MEINE Meinung, nicht die anderer Leute.

Viele Leute kaufen mit dem Geld, das sie nicht haben,
Dinge, die sie nicht brauchen, um Leuten zu imponieren,
die sie nicht ausstehen können.
(Passt auch zur Feuerwehr)

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 26.06.2013 08:12 Mich7ael7 W.7, Herchweiler
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 26.06.2013 08:16 Mich7ael7 W.7, Herchweiler
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 26.06.2013 08:20 Mich7ael7 W.7, Herchweiler
 25.06.2013 21:37 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
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 28.06.2013 22:06 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
 26.06.2013 13:32 Chri7sti7an 7L., Nürnberg
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 30.06.2013 21:43 Ulri7ch 7C., Düsseldorf

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