Tagesalarmsicherheit, CE-Führerscheine und deren Förderung

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Tagesalarmsicherheit, CE-Führerscheine und deren Förderung

22 Beiträge

Autor

Stef8fen8 W.8, Elmstein / Rheinland-Pfalz

791191

Datum

30.06.2014 19:38 MSG-Nr: [ 791191 ]

2882 x gelesen

Geschrieben von Ulrich C.Kann man machen, wenn man Alarmierungsverbünde macht, aber auch da müssen Mindestpersonalstärken auf den einzelnen Fahrzeugen sein, die nicht nur die Zahl, sondern auch die Funktion umfassen!

Ja, volle Zustimmung.

Aber mein Beispiel mit den 18 Mann Gesamt und davon 12 Mann als AGT und 3 Mann als Führungskraft ausgebildet mal so weitergerechnet wie ich das vorgeschlagen habe: Wir brauchen quasi 3 vollwertige Maschinisten.

Alle drei Führungskräfte sind auch AGT und haben den Führerschein, da Dreifachfunktion bewertet man sie mit dem Faktor 0,15 und käme auf gerade mal 0,45 Maschinistenstellen obwohl 3 Führerscheine.

Selbes Spiel bei den Atemschutzgeräteträgern, sie haben alle 12 den Führerschein aber da Doppelfunktion bewertet man sie mit dem Faktor 0,3 und käme auf 4 Maschinistenstellen.

Dann hätte ich in dieser Feuerwehr bei 18 Mann "Sollstärke" zwar 15 Mann mit LKW-Führerschein aber trotzdem nur 4,45 Maschinistenstellen anteilig besetzt.

Warum ich das so rechne? Weil die Problematik einerseits ist, daß nie alle da sind und andererseits in der Feuerwehr immer noch (berechtigterweise) eine gewisse Multifunktionalität angestrebt wird. Trotzdem kann ich jeden Feuerwehrmann nur ein einziges Mal einsetzen, gleichzeitig Maschinist und Atemschutz oder Gruppenführer und Atemschutz geht nicht. Ergo muss ich doch gerade für eine solch essentielle Position wie den Fahrer eine möglichst große Redundanz schaffen ohne gleichzeitig die anderen Bereiche zu schwächen.

Man kann natürlich nicht alle auf einmal ausbilden aber wenn man eine sinnvolle Quote festlegt wie viele pro Einheit pro Jahr den Klasse C - Führerschein bezahlt bekommen dann wird man dieses Problem mittelfristig komplett eliminieren. Sagt man aber "Stopp!" nur weil aktuell angeblich alle Stellen besetzt sind und erst ein "Fahrer" die Einheit verlassen muss um Anrecht auf neue Führerscheine zu bekommen, dann baut man sich künstlich eine Mangelverwaltung auf die so einfach nur als "dumm" zu bezeichnen ist.

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