Rubrik | Techn. Hilfeleistung |
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Thema | Ausschalten Federweg LKW | 32 Beiträge |
Autor | wern8er 8n., reischach / bayern | 816689 |
Datum | 03.02.2016 09:03 MSG-Nr: [ 816689 ] | 7478 x gelesen |
Technische Hilfeleistung
Hallo Adrian,
Geschrieben von Adrian R.Bei einem Ziegellaster hätte ich da wieder weniger Bedenken.
Geh vorsichtshalber davon aus, dass die LKW Aufbauten das nicht aushalten.
Die meisten "Ziegellaster" haben Alu-Bordwände (normaler Baustoffzug), die nicht für eine massivere Belastung ausgelegt sind, schon gar nicht senkrecht.
Auch bei Kippern muss man da mittlerweile vorsichtig sein, da nicht alles, was nach massiven Bordwänden aussieht, auch massiv ist.
Aufgrund der Nutzlastoptimierung hängt das mittlerweile sehr stark vom Hauptverwendungszweck des Fahrzeuges ab.
Fahrzeugrahmen und Hilfsrahmen sind eine gute Anschlagmöglichkeit.
Solche Dinge wie Spanngurte, sollten aus meiner Sicht mittlerweile zur Standardbeladung eines Fahrzeuges, das auch für THL ausgestattet ist, gehören (auch wenn es der Norm-Beladeplan nicht vorgibt)
Wir haben z.B. auch noch einzelne lose Endhaken für Spanngute im Beladungsumfang, um evtl. Zwischenpunkte nutzen zu können, oder aber eine Dreiecksverspannung (z.B. Stabilisierung eines Fahrzeuges mit Steckleiterteilen trotz Stabfast) bauen zu können.
Spreizerketten können mit einer relativ einfachen Lösung auch ohne Spreizer verbunden werden.
2 * Parallelhaken mit Verbindungsglied, am besten von einem Sachkundigen für Anschlagmittel zusammengebaut, sind eine einfache Lösung, die als Hilfsmittel zur Spreizerkette für wenig Geld zu haben ist.
Wir haben auf unseren Fahrzeugen bereits seit Jahren eine ganze Reihe Kleinbeladungsteile aus der freien Wirtschaft, die zusehends immer mehr Eingang in Beladepläne und Normen finden.
Als Beispiel hatten wir bereits vor 20 Jahren textile Anschlagmittel auf dem Rüstwagen als Ergänzung zu Seilen und Ketten. Unsere Handwerkzeugkästen, die wir auf jedem Großfahrzeug mitführen (auch dem GW-L1) waren schon immer deutlich über die Norm gefüllt, auch im alten LF8 und eben dem GW-L1, obwohl das nicht so vorgesehen war.
Tbc.
mkg
WErner
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