Rubrik | vorbeug. Brandschutz |
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Thema | Wegen Feuergefahr: Erste Stadt sperrt Tiefgarage für Elektroautos | 49 Beiträge |
Autor | Volk8er 8L., Erlangen / Bayern | 866962 |
Datum | 16.02.2021 15:29 MSG-Nr: [ 866962 ] | 2699 x gelesen |
Infos: | 05.05.21 Kulmbach: Brand PKW in Tiefgarage> Alarmstufenerhöhung auf B4 22.02.21 DFV: Keine erhöhte Brandgefahr durch in Tiefgaragen abgestellte Elektrofahrzeuge 16.02.21 Turbinen-Löschfahrzeug Magirus AirCore in Aktion
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Ich selber habe in meinem Feuerwehrleben bisher nur einen einzigen Tiefgaragenbrand erlebt. Bei einem PKW war eine Zigarettenkippe - aus den Fenster des vorausfahrenden PKW geworfen - auf der Straße wieder hochgesprungen und angesaugt worden. Die glimmende Kippe landete im Luftfilter, den sie schließlich entzündete. So das Ergebnis der Untersuchungen.
Der Schaden in der Tiefgarage war allerdings immens. Tragende Bauteile waren durch die Brandeinwirkung schwer geschädigt worden und weitere PKW hatten ebenfalls gebrannt. Dazu die Russschäden an anderen Fahrzeugen.
Bei Verbrenner-PKW haben wir Einsatzerfahrung. Bei Elektro-PKW noch nicht ausreichend. Ich stelle mir die Frage, wie wir in der Tiefgarage beim E-PKW-Brand an die Batterie kommen sollen. Die tollen "Patentrezepte" mit E-PKW in eine wassergefüllte Wanne stellen etc. sind da unmöglich.
Auch verweise ich auf diverse Videos, die die Brandintensität in Abhängigkeit von Ladezustand zeigen. Das wirkt spontan nicht beruhigend auf mein Bauchgefühl.
Ich denke mal, man sollte daran denken das Parken von E-PKW auf speziell ausgewiesene Flächen zu beschränken und hier den baulichen Brandschutz samt Sprinklerung (incl. Rauch und Wärmeabzug) bei Abschottung als Ansatz zu nehmen.
Der Umstand, dass früher das Thema nicht betrachtet wurde in Garagen bei frühen Elektro-Fahrzeugen dürfte auch daran gelegen haben, dass bei Blei-Säure Akkumulatoren das Thema Brandgefahr praktisch nicht vorkommt.
..natürlich gebe ich hier nur meine ganz persönliche Meinung kund...
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