Hallo Jürgen,
es hat nen Grund, weswegen die IATA (int. Luftfahrt-Organisation) eigentlich recht restrektive Regularien für den Transport und die Mitnahme von Akkus in Flugzeugen aufgestellt hat - und selbst die sind schon über die Jahre aufgeweicht worden.
Das Problem ist doch das gleiche wie beim Handgepäck: viele kennen die Regeln im einzelnen nicht (wieviel Wh hat denn so´n Laptop-Akku oder wieviel Lithium in Gramm is´n drin?), sie sind für das Kontrollpersonal zu schwierig in der zur Verfügung stehenden Zeit umzusetzen und die Fluggesellschaften sind prinzipiell an einer konsequenten Umsetzung eigentlich nicht interessiert.
Als ich während meines Studiums in Frankfurt am Flughafen gearbeitet habe, sollten wir mal an einem einzigen Tag die Regeln für´s Handgepäck konsequent durchsetzen - es endete im Chaos...
Grüße
Nils
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