Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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Thema | E 10 Kraftstoff ab 2011 | 47 Beiträge |
Autor | Mark8us 8W., Schwäbisch Gmünd / Baden - Württemberg | 670015 |
Datum | 02.03.2011 14:25 MSG-Nr: [ 670015 ] | 10459 x gelesen |
Infos: | 30.12.10 Blog mit Freigabetabelle zu "E10"
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Themengruppe: | Biosprit E10 |
1. Arbeitgeber
2. Aktiengesellschaft
3. Arbeitsgemeinschaft
4. Amtsgericht
5. ...
Geschrieben von Markus Heldoder kommen da trotz 2 Liter höherem Verbrauch auf 100km wirklich weniger Schadstoffe in die Umwelt?
Die Ökobilanz mit gesteigerten Pflanzenbau in den tropischen Ländern Südamerikas aufzuhübschen war noch nicht mal in der Theorie eine gute Idee (Verlängerter Transport, Kinderarbeit, Monokultur, Abholzung des Regenwalds - alles was am argentinischen Rindfleisch böse ist wird gut, wenn man Zuckerrohr statt Weideland schafft?). Aber das war auch kaum zu erwarten, wenn grüne Gutmenschen zusammen mit der Kommission unter Schützenhilfe der Südzucker AG & Konsorten (Wegfall Zuckermonopol) etwas für die Umwelt tun wollen.
Ich habe bis heute noch keine Ökobilanz zu E10 gelesen, das wird schon seine Gründe haben. Vielleicht sollte man doch mal öffentlich auf den historischen Vorgänger von E10 hinweisen. Alleine mit dem Namen "Reichskraftsprit" sollte man doch in jeder Fußgängerzone eine Lichterkette gegen das Teufelszeug organisieren können? ;-)
Geschrieben von Markus HeldLassen wir uns überraschen, wie der Unfug weiter geht.
Da hängt schlicht zu viel Kohle dran, als das sich irgendwas ändert. Das ganze ist für den Endverbraucher eine Preiserhöhung durch die Hintertür, nichts weiter.
Gruß,
Markus
Aus meiner Sicht könnte es dem Einen oder Anderen nicht schaden dass man ihm sagt dass er schlicht und einfach dumm ist, statt ihn bloß nicht auszugrenzen.
J. Mäschle, Forums-Philosoph
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